接到坐落西海岸董家口海域鄰近海上貨船的緊迫救援呼叫，該船上某外籍工作人員突發昏倒。公司敏捷向青島急救中心申報，和諧派出專業醫療救援直升機，並將該名船員轉運至青島大學附屬醫院西海岸院區救治，全程僅用了1小時20分鐘，為搶救生命爭取了寶貴時刻，展現了直升機極速救援的能力。航空醫療救援有哪些優勢？我市的航空醫療系統建造怎麽？記者展開了相應采訪調查。 　　 　　直升機飛抵貨船。 　　
　　接到呼救緊迫起飛 　　 　　「3月15日上午8時許，咱們接到西海岸董家口海域鄰近一艘海上貨船的電話呼叫，一位外籍船員突發昏倒，情況緊迫。」回想昨日的緊迫情況，靈通翺翔青島急救轉運有限公司業務經理蘭鑫告訴記者，貨船停在外錨駐紮地，距離口岸大約30海裏，假如從口岸安排船接患者，來回需求4個小時，再加上從口岸送往醫院還得六七十公裏，時刻就更長了。 　　 　　「於是公司立即多方和諧，派出直升機前往海上貨船。」蘭鑫介紹，同時向青島急救中心申報，急救中心敏捷和諧青大附院西海岸院區進行相關接收和急救準備。直升機從基地起飛1小時20分鐘後，便飛抵青大附院西海岸院區地上停機坪，醫院開通綠色生命通道，在最短時刻內對患者進行了手術搶救和專業治療。 　　 　　機上配備「空中ICU」 　　 　　直升機救援是地上救援的有用補充，一般適用於兩種情況：一類是患者身處高山、海上等危險境地，或因地上交通不暢，醫務力氣一時難以抵達的，直升機將醫務人員送至患者身邊參加急救；另一類便是空中轉運，將不適合用救助車轉診的重癥患者，通過直升機快速送抵另一家醫院。 　　 　　機組人員展開救援。 　　 　　一般來說，醫療救援直升機每次出使命時，除了機長、副駕駛，還有被稱為「空中ICU」的醫師和護士，機上還配置了心電監護儀、除顫機、呼吸機等急救設備。 　　 　　去年底，靈通翺翔（青島）急救轉運有限公司與青島國際機場集團有限公司就青島膠東機場至膠東半島城市圈開展直升機應急救援、航空醫療轉運等服務正式簽署合作協議。此前，在青島急救中心與膠東國際機場初次直升機醫療救援轉運演練中，膠東國際機場一名「患者」突發急癥，需求快速轉運至青島市市立醫院進行救治。通過航線合理申請和直升機機場內接駁運送，從膠東國際機場抵達青島市區單程只用了15分鐘，是地上交通時刻的四分之一。 　　 　　航空醫療救援以克服地理約束、可以快速響應的特點在院前急救中具有不可替代的優勢，在我國「健康我國」戰略及「五大中心」類急危重癥救治中發揮重要作用。青島市急救中心及公安、消防兄弟部分的空中救援力氣，以及以靈通翺翔（青島）急救轉運有限公司為代表的商業公司、公益力氣等，發揮各自優勢，經過近年來的不斷探究、開展，創造了多功能、多渠道的「青島空中救援方式」，為患者的進一步救治贏得了寶貴的時刻和機會。 　　 　　強化航空醫療系統 　　 　　安全、快速，空中急救的使命是為患者「追逐」時刻。在我市120急救電話的另一端，除了急救車隨時待命，青島航空醫療的影響力也在不斷增強，成為保證青島乃至半島地區大眾生命健康的重要空中力氣。 　　 　　青島市急救中心已多次啟動醫療救援直升機履行轉運和救援使命。 資料圖片 　　 　　記者從青島市急救中心了解到，2019年，青島市急救中心列入國家71家航空醫療救助聯合試點單位之一。市急救中心緊抓國家大力開展航空工業機遇期，在航空醫療系統建造上先行先試，以老練的政府購買服務方式，5年投資1.47億元推進航空醫療救援能力建造，建立了國內第一個以急救中心為主體、急救與非急救為支撐、膠東經濟圈為平臺、多家通航公司為載體的膠東經濟圈航空急救一體化開展網絡系統。 　　
　　通過不斷完善膠東5市院前急救指揮調度、救助轉運、信息同享的區域協同開展機製，2架醫療構型H135直升機24小時護航群眾生命安全。2016年以來成功施行直升機緊迫救助25人次，接連4次摘取我國航空醫療救援國際會議年度急救組織獎項。 　　 　　去年，市急救中心承辦博鰲亞洲論壇全球健康論壇大會航空醫療救援論壇，推動這一論壇初次列入博鰲亞洲論壇全球健康論壇，搭建了一個互利共贏、合作開展的政府平臺，為國內相關急救事業開展提供了可借鑒、可仿製「青島方案」。