首趟轮渡慢慢起航，驶向长江对面坐落的江洲渡头。旋螺桨翻起滚滚江水，震起白浪层层，在宽阔的江面上留下长长的波纹。七八分钟的行程，半个小时到1小时一趟，从清晨到日暮，轮渡是江新洲与外界唯一的交通方法，更连接着两岸居民的日子。

　　江新洲四面环水，关于这里的乡民而言，白日的轮渡足以满足他们日常的出行需求。可随着暮色深沉，停运的轮渡不仅意味着与外界断联，看似寂静的江水更吞噬着他们的急救生命航道。

　　5月11日23时30分许，一阵短促的铃声在九江市医疗急救中心城东急救分站响起。江新洲一名老人呼吸心跳骤停，急需急救。这让当日值勤的急救医生伍梦依焦急万分，“咱们马上赶到了渡头，但患者没法过江来。”从九江市医疗急救中心城东急救分站出发到江洲渡头，仅需3分钟。可当急救车赶到渡头，横亘在伍梦依和搭档们面前的长江成了急救生命航道的一道阻碍。

　　因为是深夜，轮渡停运，患者存在转运难题。江对岸，老人的家人心急如焚，他们找来一艘快艇，想请伍梦依和搭档们过江救命。

　　关于伍梦依而言，“人不离车”是所有医疗急救人员必须遵从的工作原则。但生命至上，权衡之下，伍梦依和搭档们还是背着急救器械、登上了快艇。深夜的长江，风高浪急，当伍梦依和搭档们赶到老人家里时现已无力回天。

　　一名呼吸心跳骤停的患者，黄金救援时刻是4到6分钟，之后每多增加一分钟，患者的生还几率减少10％。随着时刻流逝患者将出现不可逆的脑细胞死亡，抢救成功率骤减。院前急救工作就是与时刻赛跑，与死神赛跑，假如深夜有轮渡，或许会多一分生机。

　　在了解此次事件通过后，九江市医疗急救中心当即与海事部门取得联系，通过多方协调，于日前，开通了江新洲急救生命绿色通道。

　　“咱们找到了一艘应急通航渡船，24小时待命，并与海事部门一同制定了夜间通航应急预案，保证能第一时刻将江新洲的患者转运到九江，敏捷送医救治。”九江市医疗急救中心调度科科长杨凡说，随着九江城东区域的开展，群众急救认识提升，急救任务量居高不下。去年11月，九江市医疗急救中心城东急救分站正式启用，大幅缩短了城东区域的急救半径和反应时刻。从行政区划上来说，江新洲从属柴桑区，但由于从地理位置上来说，江新洲间隔城东更近，因此江新洲被划入城东急救分站的急救规模。自城东急救分站运转半年以来，先后转运江新洲患者26次。

　　在江新洲，现有常住居民不到8000人。此次24小时应急通航渡船的开通，将有效进步江新洲急危重症患者的抢救成功率，更好地为江新洲居民的生命健康安全保驾护航。

　　“现在咱们的日子不愁吃、不愁穿，健康是所有人关怀的头等大事，能有这样一艘渡船，也让咱们江新洲人更安心。”江新洲人黄继华说，24小时应急通航渡船就像一艘生命之渡，解决着江新洲常住居民们现在最大的困扰。